Sitemizde, siz misafirlerimize daha iyi bir web sitesi deneyimi sunabilmek için çerez kullanılmaktadır.
Ziyaretinize varsayılan ayarlar ile devam ederek çerez politikamız doğrultusunda çerez kullanımına izin vermiş oluyorsunuz.
X
Kurumsal
Basın Odası
Basın Bültenleri
2008
Temmuz 2008

İstanbul Sabiha Gökçen, Hizmet Kalitesiyle Tercih Edilen Havalimanı



Ülkemize ilk kez uçuş gerçekleştiren 4 uluslararası havayolu “Sabiha Gökçen”i tercih etti

Mayıs ayı içerisinde altı yolcu ve iki kargo havayolu şirketi daha İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan uçmaya başladı. Türkiye’ye ilk kez uçan Neos Airlines, RoyalWings, Shamwings ve FlyNordic’in yanı sıra Best Air ile Deta Airlines da operasyonel rahatlığı ve hizmet kalitesi nedeniyle İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nı tercih etti. Yeni eklenen şirketlerle havalimanından düzenli yolcu taşıyan havayolu sayısı 39’a çıktı. Kargo havayollarında ise Transworld Airfreighters Co ve Meridian Air Cargo’nun da eklenmesiyle İstanbul Sabiha Gökçen’de kargo hizmeti veren havayolu sayısı 40’a yükseldi.

23 Temmuz 2008, İstanbul. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş.’nin (İSG) 20 yıllık işletme hakkına sahip olduğu İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, her geçen gün geliştirdiği hizmet kalitesiyle Türkiye turizmine katkı sağlarken, slot uygunluğu ve rötar yaşanmaması dolayısıyla uluslararası havayollarının tercihi haline geliyor.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Neos Airlines, Royal Wings, Shamwings, FlyNordic, Best Air ve Deta Airlines’ın da eklenmesiyle sefer düzenleyen yolcu havayolu sayısını 39’a, Transworld Airfreighters Co ve Meridian Air Cargo’nun eklenmesiyle de kargo hizmeti veren havayolu sayısını 40’a yükseltti.

Türkiye’ye ve İstanbul’a ilk kez uçan, Avrupa ve Orta Doğu’nun önemli uluslararası havayolu kuruluşları Neos, RoyalWings, Shamwings ve FlyNordic Airlines birçok noktaya turist taşımaları, kendi ülkelerinde İstanbul ve Türkiye’yi önemli bir turizm destinayonu olarak tur operatörlerine tanıtmaları açısından önem taşıyor.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. (İSG) CEO’su Yetik K. Mert şunları söyledi:

“İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nı Türkiye’nin ve bölgenin tercih edilen bir havalimanı olarak görmek bize güç veriyor. İstanbul Sabiha Gökçen’in iki saatlik havalimanı kapsama sahası içinde Bursa, Gebze, İzmit, Sakarya, Yalova ve İstanbul dahil olmak üzere 17 milyon 500 bin kişi yaşıyor. Hedefimiz havalimanımıza her geçen gün yeni havayolu şirketlerini ekleyerek, bu nüfusa yaygın uçuş ağında geniş alternatifli sefer imkanı sunmak. Dünyanın önde gelen havalimanları arasında yer alarak ülkemizin iş hayatına ve turizm sektörüne kattığımız değeri daha da artıracağız, hizmet kalitemizi ve yolcu deneyimizi sürekli iyileştireceğiz.”

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım, Yapım ve İşletme A.Ş. Hakkında

Türkiye’nin önde gelen holdinglerinden Limak Holding, Hindistan’ın önde gelen altyapı gruplarından GMR Infrastructure ve 1991 yılından bu yana havalimanı işletmeciliği yapan Malaysia Airports Holdings Berhad ortaklığında kurulan ISG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın mevcut ve yeni inşa edilen terminallerin yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonlarını ve havalimanı oteli ile CIP-VIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkına sahiptir. Havalimanının yıllık yolcu kapasitesini toplamda 25 milyona çıkartacak olan yeni terminal ve mütemmimlerinin inşaat çalışmaları sürmekte olup, 29 Ekim 2009 tarihinde hizmete alınması planlanmaktadır.



İstanbul Sabiha Gökçen’de Duty Free mağazaları hizmete girdi


Setur Servis Turistik A.Ş (SETUR), İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın mevcut dış hatlar terminal binasındaki duty free mağazalarını 10 Temmuz 2008 tarihi itibariyle hizmete açtı. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş (İSG) ve SETUR arasında Haziran ayında imzalanan sözleşme uyarınca SETUR, mevcut ve inşa edilen yeni dış hatlar terminalinde duty free operasyonlarını 20 yıl süresince işletecek.

10 Temmuz 2008, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı mevcut dış hatlar terminal binasındaki duty free mağazaları SETUR’un hizmet kalitesi ve üstün servis anlayışıyla 10 Temmuz 2008 tarihinde açıldı. SETUR, 324 m2’si çıkış, 71 m2’si giriş mağazaları olmak üzere toplam 395 m2’lik duty free alanında yolculara hizmet veriyor.Yeni açılan duty free mağazalarında, içki, tütün, parfüm ve kozmetik gibi geleneksel ürünlerin yanında, moda, aksesuar ve elektronik eşyalar gibi geleneksel olmayan ürünleri de bulmak mümkün.

ISG ve SETUR arasında Haziran ayında imzalanan sözleşme uyarınca SETUR, mevcut terminalin yanı sıra 29 Ekim 2009’da hizmete alınması planlanan yeni dış hatlar terminalindeki duty free operasyonlarını da 20 yıllı süre ile işletecek. Ekleriyle birlikte 320.000 m2 kapalı alana sahip olacak yeni dış hatlar terminal binasındaki duty free alanı ise, 4500 m2 ile Avrupa’nın en büyük gümrüksüz alışveriş (duty free) alanlarından biri olma özelliğine sahip olacak. Bu alanın 3300 m2’si çıkış, 1200 m2’si ise giriş mağazası olacak.

SETUR tarafından işletilecek İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Duty Free operasyonu, içki, tütün, parfüm ve kozmetik gibi geleneksel ürünlerin yanında, moda, aksesuar ve elektronik eşyalar gibi geleneksel olmayan ürünleri de barındırıyor. Uluslararası havalimanları ile beraber çeşitli sınır kapılarında da hizmet veren SETUR, İstanbul Sabiha Gökçen gümrüksüz alışveriş alanlarında dünya standartlarında bir hizmet sağlıyor.

Bir Koç grubu şirketi olan SETUR aynı zamanda sınır kapılarında, havalimanlarında, deniz limanlarında ve uçak içlerinde duty free işletmeciliği yapmaktadır.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. Hakkında

Türkiye’nin önde gelen holdinglerinden Limak Holding, Hindistan’ın önde gelen altyapı gruplarından GMR Infrastructure ve 1991 yılından bu yana havalimanı işletmeciliği yapan Malaysia Airports Holdings Berhad ortaklığında kurulan ISG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın mevcut ve yeni inşa edilen terminallerin yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonlarını ve havalimanı oteli ile CIP-VIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkına sahiptir. Havalimanının yıllık yolcu kapasitesini toplamda 25 milyona çıkartacak olan yeni terminal ve mütemmimlerinin inşaat çalışmaları sürmekte olup, 29 Ekim 2009 tarihinde hizmete alınması planlanmaktadır.

X